Главная » 2019 » Август » 20 » Решение суда Нью-Орлеана грозит ВP дополнительным штрафом в размере до $18 млрд за аварию в Мексиканском заливе
18:50 Решение суда Нью-Орлеана грозит ВP дополнительным штрафом в размере до $18 млрд за аварию в Мексиканском заливе | |
СМИ цитируют решение федерального судьи Карла Барбье: британская нефтегазовая корпорация BP проявила «вопиющую небрежность» и вела себя «безрассудно». Произошедший в апреле 2010 года взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon вызвал крупнейшую экологическую катастрофу не только в истории США. Утечку нефти удалось остановить лишь к августу того же года. В результате аварии погибли 11 человек. Компании предъявили претензии более чем на $42 млрд. Некоторые эксперты полагают, что эта сумма может вырасти.Судья Карл Барбье рассмотрел также и обвинения против других причастных к проекту компаний: Transocean и Halliburton. Согласно решению, 67 % вины лежит на британской компании, 30 % на владельце буровой установки — Transocean и лишь 3 % на Halliburton — подрядчике, отвечавшем за цементные работы. Решение суда, которое должно вступить в силу в 2015 году, грозит ВP дополнительным штрафом в размере до $18 млрд. Она намерена обжаловать это решение, так как руководство компании рассчитывало, что сумма штрафов не превысит 3,5 млрд. Катастрофа в Мексиканском заливе показала всему миру масштаб возможных последствий глубоководной добычи нефти в открытом море. Особенно тревожно это «предупреждение» выглядит в связи с планами нефтегазового освоения арктического шельфа. Подобная катастрофа в условиях Арктики обернется ещё более тяжёлыми последствиями. Авария на платформе BP внесла серьёзные коррективы в планы многих мировых нефтекомпаний, которые стали более внимательно относить к стандартам безопасности и, вероятно, это стало причиной отказа от некоторых крупных шельфовых проектов. В том числе в Арктике. Эта ситуация отразилась и на работе российских компаний. Об этом, в частности, говорил главный научный сотрудник Института Европы Алексей Хайтун: «Катастрофа в Мексиканском заливе, на ликвидацию экологических последствий которой потребуются многие миллиарды долларов, затронет весь мировой рынок нефти и газа, в том числе через пересмотр стандартов безопасности любых шельфовых разработок и подводных трубопроводов. Это, в конечном счете, отразится на динамике цен энергоресурсов и ставит под сомнение рентабельность освоения ресурсов российской Арктики». | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |